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PAS et REPAS

La NORVEGE et le Cercle polaire sur le "Nordlys" avec Colette et Alain Colmerauer...

21 Mars 2009, 07:13am

Publié par Maryjo

Colette, de retour d'une croisière en Norvège, nous

fait partager son voyage à travers ces quelques photos!

 

      Voyage à bord de l'Express côtier en Norvège

A la fin du 19e siècle, les liaisons routières étaient inexistantes

dans le Nord de la Norvège et il ne fallait pas moins de

3 semaines en été et 5 mois en hiver pour faire parvenir

un courrier.

Lorsque l’idée d’une ligne maritime est lancée en 1891,

la plupart des compagnies déclinent l’offre, objectant

qu’il était impossible de naviguer durant l’hiver dans ces régions

qui ne comptaient alors que 28 phares.

                       Le Nordlys, notre bateau...

Un capitaine de marine marchande Richard With relève

le défi et signe un contrat de 4 ans.

Le succès de l'entreprise est une révolution, partout le

navire et l'équipage sont accueillis par des fêtes populaires.

La ligne de l'Express Côtier (=  HURTIGRUTEN en Norvégien)

devient  partie intégrante du patrimoine national :

il ne faut pas oublier que la Norvège ne devient

véritablement indépendante qu'en 1905 !

Aujourd'hui un navire part chaque jour de Bergen au

Sud pour aller à Kirkenes, à l'extrême Nord, à la frontière russe.

Il transporte marchandises et passagers et s'arrête

dans chaque port, suivant un horaire rigoureux,

comme un train.

Les Norvégiens l'utilisent pour transporter du fret,

des voitures, ou pour se rendre dans une station de ski, 

les touristes eux, profitent du paysage...

 

                 Passagers et leurs bagages...

Cette succession de navires nous a permis, à la suite

d'une avarie de moteur, de passer d'un navire à l'autre

pour poursuivre notre voyage.

                 

Rencontre des deux navires..

130.jpg

BERGEN


C'est le port de départ de tous les navires Hurtigruten.

Deuxième ville du pays avec 250 000 habitants,

Bergen est construite autour du port. Elle a fait partie de la

ligue hanséatique (la Hanse) créée au douzième siècle,

qui est une confédération de marchands allemands pour

transporter  harengs,  sel, métaux, miel, ambre,

bière et vins...

On peut voir les vestiges de ce commerce florissant,

dans tout un quartier, celui de "Bryggen" encore

appelé le quartier allemand.

 

    Statue de pêcheur devant le marché aux poissons


On y trouve aussi le célèbre "stockfish", c'est à dire du

poisson (fish)que l'on pouvait "stocker" sans risque de détérioration.

Souvent croqué en petits morceaux à l'apéritif !

(Goût de Wasa parfumé au poisson).


 Cathédrale Gothique de Trondheim


 Les guides portent souvent un costume du Moyen age!


Notre guide et son bonnet traditionnel


Le port de Bronnoysund.

    

 Fin du jour sur les jolies maisons de Bronnoysund

 

  Îles LOFOTEN..

 

Tromso, capitale arctique

 

Cérémonie de passage du "cercle polaire": Le Dieu "Djord"

vous met des glaçons dans le cou....


             Certificat de passage du "Cercle polaire"


Tente Sami = lapone..


Une agréable et typique balade en traineau....


Nos chiens de traineau, de gentils Husky


Les attelages sont prêts, on va pouvoir partir!


Il n'est pas rassurant ce crabe géant...

mais dans l'assiette, il ne devrait pas être mal!


 Un élevage de saumons


 Sillage du bateau dans la glace

 

Alesun


Toutes les villes norvégiennes étant construites en bois,
celles-ci prenaient feu facilement.
Lorsque Alesun fut entièrement détruite par un incendie 
en 1904 il fut décidé de la reconstruire en pierres et en briques,
selon le style de l'époque qui était l'Art Nouveau.



                             La vie à bord

Des salons, on peut admirer les côtes toujours proches


Des coursives, on peut respirer l'air vivifiant tout en
longeant les côtes Norvégiennes.


Quels paysages! Cela vaut bien la peine d'avoir un peu
froid n'est-ce pas Colette?

C-te-norv-gienne.jpg

Enfants norvégiens jouant sur le pont, il faut bien les occuper...


Et voici, ces messieurs dans le jacuzzi, ils ont l'air d'apprécier!

 

Les consignes de sécurité sont très strictes, nous avons eu plusieurs

exercices d'alarme et d'enfilage de combinaison, car on ne résiste

pas longtemps dans une eau à 4° !

Un de nos navires a d'ailleurs été dérouté pour porter secours à

des marins dont le bateau transportant du sable, avait chaviré.

   

   Après l'équipement, il faut savoir comment

   l'évacuation doit se faire...

   Ce sont par des tunnels qu'il faut rejoindre

   les chaloupes...Brrrr

 

Les buffets sont très copieux, à base de poissons

de toutes sortes.

Comme m'a dit une Norvégienne "Dans mon enfance

toute la semaine on mangeait du poisson,

la viande que le dimanche"


Les desserts sont délicieux, à base de fruits et crème

fraîche, ce qu'illustre avec humour un dessinateur

sur le bateau!


     Ce beau voyage en Norvège  se termine,

Merci Colette pour ces photos et commentaires

Qui nous ont permis de partager ce voyage dans

                     le"Grand Nord"!

 Reflets sur le port de Bergen!


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P
Attention, danger d'addiction. J'en suis à mon 6 ème voyage sur l'Hurtigruten et ce n'est sûrement pas le dernier. Mars, avril sont vraiment une bonne période pour y naviguer.Mes carnets et galeries
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