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Ma Musique

7 février 2012 2 07 /02 /février /2012 07:26

 Dimanche 30/10/2011, grand jour du départ pour

                      l'INDE et le NEPAL !


Un départ perturbé par une grève à AIR FRANCE, par le Marseille-Cassis

et par le passage à l'heure d'hiver!

En  ce qui concerne le Marseille-Cassis, on s'arrange pour passer le

Bd Michelet avant que tout soit bloqué par la course...

Pour le passage à l'heure d'hiver, nous changeons l'heure de nos

pendules un peu avant l'heure prévue, c'est plus sûr!

Concernant la gève à Air France , comme pas d'informations concernant

une reprise, à quelques jours du départ nous préférons jouer la sécurité

en réservant des places en TGV.

Il faut songer à notre correspondance à Roissy qu'il ne faut pas manquer!

Comme nous sommes nombreux nous partons sur deux trains, soit un

premier groupe à 13h10 et le 2ème à 14h10.

En fait, nous avons su après coup que notre vol Marseille-Roissy avait

bien eu lieu et du coup Air France fait maintenant des difficultés pour

le remboursement des billets....à suivre!

Un départ agité mais qui se règle au fur et à mesure que la journée avance!

A Roissy nous devons retrouver Josiane et Mireille qui arrivent de Lyon

et Clermont Ferrand et les marseillais qui sont partis 1h après nous;

Ainsi le groupe est au complet soit 31 participants!

 

drapeau-inde.gif


Après quelques errances dans l'aéroport puis l'enregistrement des bagages,

le passage aux divers contrôles où pas de problèmes particuliers,  nous

pouvons passer en salle d'embarquement; Ouf, première étape OK!

22h, nous décollons pour Delhi sur un vol Air India.

Enfin nous voici en route pour notre grand voyage que l'on préparait

depuis plusieurs mois.

 

carte-inde

 

Roissy, les immenses tableaux d'affichage..

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Le groupe attend que tout le monde soit arrivé pour ensuite passer

à l'enregistrement..

Chaque personne a reçu son badge avec tous les renseignements le

concernant et tous les noms des hôtels où nous allons séjourner.

Un ruban rose est accroché à nos valises afin de mieux les repérer

à l'arrivée, sur le tourniquet sachant que nous devons prendre l'avion

9 fois durant ce séjour de 3 semaines.

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L'aéroport au moment de l'embarquement... 

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Une fois dans l'avion et avant le décollage, on se prépare pour

le voyage qui va durer un peu plus de 8h!

Chacun gonfle son coussin de cou...car on le sait, un voyage de

nuit en avion n'est pas des plus confortables!


Mais non Monique, ça ne se met pas sur la tête....

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Elisabeth et Rosette sont équipées...

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Après le décollage un repas, un peu épicé...nous est servi ;

Après, certains ont encore le courage de regarder un film mais

les autres s'installent pour dormir s'ils y arrivent...

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Au petit matin alors que beaucoup dorment encore, je regarde

par le hublot et c'est magnifique!

Le soleil se lève donnant des couleurs orangées à l'horizon.

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Pendant le parcours nous pouvons suivre notre trajet Paris-Delhi;

Nous approchons de Delhi, les petits déjeuners arrivent et un bon

café va nous mettre sur pieds car à l'arrivée, pas question de dormir!

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Survol de massifs montagneux un peu enneigés.

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9h50 heure locale, nous arrivons à Delhi où il y a beaucoup de brume!

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L'Aéroport de Delhi est l'une des portes d'entrée aériennes principales

de l'Inde. Il a été nommé d'après l'ancien Premier ministre Indira Gandhi.

C'est le deuxième aéroport le plus actif d'Asie du Sud, après celui de Bombay.

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Situé dans le nord de l'Inde, sur les bords du fleuve Yamuna, Delhi

est la seconde agglomération d'Inde après Mumbai ; Elle comptait

plus de 16 millions d'habitants au dernier recensement de 2011.

Capitale de plusieurs empires indiens, Delhi était une ville importante,

placée sur les anciennes routes de commerce du nord-ouest aux plaines

du Gange.

Beaucoup de monuments d'importance nationale y ont été érigés au

cours de l'histoire.

Delhi s'est développée jusqu'à devenir une ville cosmopolite dû à

l'immigration massive de gens de tout le pays. Comme beaucoup d'autres

grandes villes du monde, Delhi souffre de problèmes d'urbanisation tels

que la pollution, les embouteillages et la pénurie des ressources.

Une ville à l'éternité mystérieuse dont les vieilles ruines proclament un

passé majestueux et impérial et dont le présent palpite encore avec la vie

toujours aussi débordante de l'Inde

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Les formalités étant terminées, nous rejoignons le hall d'accueil

où Naresh, notre jeune guide pour le séjour,  nous attend.

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10h50, nous chargeons nos bagages dans ce car au confort moyen...

nous sommes en Inde ne l'oublions pas!

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Mr  SINGH, responsable de l'agence "Itinéraires lointains"

 nous accueille, et présente NARESH qui lui, nous présente KAHN

notre chauffeur et PUNAM son aide; On nous souhaite la bienvenue

par un "Namasté" (bonjour) mains jointes et léger baissement de tête;

Au moment d'entrer dans le car on nous met un beau collier d'oeillets

d'Inde autour du cou, c'est la tradition en Inde.

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Mr SINGH, remet lui même les colliers...

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Puis nous montons dans le car, chacun se place soit devant pour

les malades des transports...et n'importe où ailleurs pour les autres!

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Alors Dominique, heureux??

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Notre car est rempli et semble-t-il, chacun a trouvé sa place...

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Jacques qui a préparé le séjour se place à l'avant avec Rosa.

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Moi, pour une fois, je suis complètement à l'arrière...c'est rare!

Compte tenu du car que nous avons et de l'état des routes,

nous sommes pas mal secoués mais au moins on ne voit pas ce

qui se passe sur la route car ici c'est impressionnant!

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Vu de l'extérieur il est beau notre car....

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12h30, on entreprend la longue route pour le Shekhawati (265km)....

On entre dans la circulation à l'indienne, ce n'est pas triste!

Conduite à gauche et c'est celui qui klaxonne le plus fort qui est

prioritaire. Nous roulons sur une route défoncée, avec de nombreux

ralentisseurs....ça fonce, ça se frôle et parfois ça doit cartonner....

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Nous traversons plusieurs villages assez épiques pour nos yeux

d'occidentaux! Nous passons quelques péages...qui serviront à

arranger la route, peut-être?

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A cet endroit on fait un petit arrêt pipi...il faut dire que les arrêts sont

toujours équipés de boutiques où nos "roupies" commencent vite à valser...

On trouve déjà que tout n'est pas cher...mais en avons-nous besoin?

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En Inde, beaucoup de contrastes...

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C'est reparti pour Mandawa où se trouve notre hôtel.

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Quelques vues prises du car, le long du parcours ...nous sommes

surpris par cette découverte de l'Inde...

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Tout à la fois attirante et repoussante, magique et sordide,

époustouflante et écœurante, l'Inde ne saurait laisser de

marbre tout visiteur qui comme nous, sillonnera ses routes...

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J'avais déjà vu des photos représentant les transports en commun

en Inde, je ne croyais pas que ça existait toujours...et bien oui!!

 

Ici, le spectacle est dans la rue!

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Compte tenu de l'état des routes, lorsqu'on se croise c'est toujours

très très près.... impressionnant, surtout les premières fois, après

on s'habitue!

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Si on a une petite faim, à éviter ce genre de baraque à sandwich!!

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Le long du parcours on aperçoit des champs d'aloé et de ricin.

l’Aloè, est une plante succulente comprenant de nombreuses espèces

de tailles variées.

Plante sacrée de l’Inde, l’Aloè-vera est présente dans de nombreux

textes (Bible, traités de médecine).

L'aloé-vera permet d'entretenir votre corps de l'intérieur. Elle nettoie

votre système digestif et vos voies urinaires, efface l'effet du stress

ou de la fatigue.

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Le ricin est cultivé dans de nombreux pays (Chine, Brésil, Inde, etc.)

L'huile de ricin est obtenue par pression à froid des graines, c'est un

purgatif puissant, très irritant dont l'usage est à proscrire absolument.

On l'employait jadis comme combustible pour l'éclairage, on l'utilise

depuis peu comme source de biocarburant.

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Il y a un aspect de la vie ici dont il faut absolument  parler :

"la circulation automobile"...

Le marquage au sol est souvent inexistant, et s'il existe, il est ignoré.

De même, il est fréquent qu'il n'y ait pas de trottoirs

Il est possible de doubler par la droite ou la gauche indifféremment

Les vaches sont prioritaires sur les voitures

Les voitures sont prioritaires sur les piétons.

Il faut faire gaffe en traversant !

Pour les personnes non initiées, la circulation en Inde peut surprendre.

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Construction d'une sorte de puits...

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Qu'on aime ou qu'on déteste, nul ne saurait demeurer indifférent

aux spectacles quotidiens auxquels il sera confronté en Inde!

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Un tuk-tuk surchargé, comme le sont tous les véhicules ici!

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Avec tout ça, nous n'avons pas encore déjeuné! Il faut dire qu'avec

le voyage et le décalage horaire (+4h30), nous ne savons plus trop où

nous en sommes...

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16h, nous arrivons au "Midway Aravali" un beau restaurant où

va nous être servi notre repas de midi....Bel accueil!

 

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Nous nous installons sur la terrasse quand même un peu affamés !

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Premier contact avec la nourriture indienne, riche en couleurs

et en goûts; j'adopte tout de suite le "naan", sorte de galette de

blé souple appelé aussi "pain indien".

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Turjât ou pommier de Sodome c'est une plante poussant dans les déserts .

Ici elles ont leur place car nous sommes à proximité du désert du Thar.

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Il est 17h30, le soleil baisse et nous sommes toujours dans le car

où tout est calme car la fatigue commence à se faire sentir!

En Inde on ne mesure pas la distance en kilomètres mais en temps,

j'ai vite compris pourquoi....

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Réveil en sursaut!!! Naresh nous montre quelques antilopes galopant

sur les bas-côtés de la route...Voilà qui émerveille et réveille!

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19h, nous arrivons à l'hôtel, "Udaï Vilas Palace" à Mandawa.

Mandawa est la ville la plus importante du Shekhawati ;

C'est la première qui s'est ouverte au tourisme. Mandawa possède

de nombreux havelis et des fresques au charme suranné, sans

oublier un superbe château.

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Jardins et piscine de l'hôtel

Un accueil chaleureux nous est réservé  avec colliers de fleurs, 

rafraîchissements, serviettes chaudes pour "s'épousseter"....

On aura droit à ce cérémonial pratiquement dans tous les hôtels.

Si bien que les colliers de fleurs finiront en repas pour les vaches!

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Nous prenons possession de nos chambres puis à 20h nous allons dîner.

Un repas indien comme il se doit, nous est proposé!

Après le repas, ces danseurs, un couple et leur petite fille nous font une

démonstration de danses et musiques traditionnelles.

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Vue sur les premières tablées du séjour...Tout le long de ce séjour

nous ferons en sorte qu'à chaque repas nous changions de voisins

de tables, ceci pour la convivialité!

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Dans les hôtels le personnel en général, est jeune et très accueillant!

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1er Novembre 2011

Réveil à 6h après une bonne nuit pour presque tout le monde...

Nous refaisons nos valises, puis petit déjeuner et départ à 7h30.

Ce matin, nous partons vers Nawalgarh

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Celosia cristata (communément appelée amarante crête de coq) est

une plante annuelle appartenant au genre Celosia de la famille des

Amaranthaceae. Cette plante est originaire principalement des

régions tropicales et tempérées d'Amérique et d'Asie.

C'est une plante à tige unique d'environ 20 cm portant de longues feuilles,

pointues, vert clair parfois teintée de rouge ou de violet, d’où émerge une

inflorescence en crête, étalée en éventail, compacte, plissée ou ondulée.

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Rassemblement près du car avec nos valises...Ce qui est appréciable,

c'est que nos valises sont prises en charge sans que nous ayons à nous

en inquiéter ni à les porter...Moi qui suis handicapée de mon bras droit

j'apprécie particulièrement net ceux qui m'aident régulièrement aussi...

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Le Shekhawati est la région du Rajasthan située au nord de Jaipur.

Les bourgades sont dispersées et rien ne laisse présager la présence de

maisons magnifiquement décorées, trésors de l'époque aisée que connut

cette région entre le XVIIIème siècle et le début du XXème siècle.

C'est dans ces bourgs cernés par les dunes de sable, que l'on trouve en

effet les Havelis. Ce sont de superbes manoirs. Ils appartenaient à de

riches marchands, qui avaient fondé leur puissance économique, sur le

commerce caravanier, parfois contrebandier, entre l'Inde du nord et ses

régions occidentales (l'actuel Pakistan).

En témoignage de leur opulence, ils rivalisaient pour faire construire ces

grandes et belles demeures.

C'étaient souvent de vrais petits palais. Leurs murs intérieurs comme

extérieurs sont ornés de fresques peintes. Ces fresques peintes, appelées

"chitera" étaient réalisées par des artisans de la caste des kumbhar (potiers)

ou des cheraja (maçons), lorsque cette corporation assumait simultanément

la construction et la décoration des havelis.

Ils utilisaient des pigments essentiellement végétaux : noir de fumée pour

le noir, chaux pour le blanc, indigo pour le bleu, safran pour l'orange et

diverses argiles de couleur pour le vert, le rouge et l'ocre jaune.

Ces colorants mélangés à l'eau de chaux, étaient ensuite mixés avec du plâtre.

On enduisait au préalable le mur de trois fines couches successives d'argile,

la dernière étant constituée d'une poussière de chaux filtrée, sur laquelle

l'artiste traçait les dessins et les peignait avant qu'elle ne fut sèche.

 

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Le car nous laisse à l'entrée de Nawalgarh que nous traversons pour

nous rendre au musée.Nous partons alors à la découverte de cette ville

à travers le dédale de ses ruelles. Nous découvrons les magnifiques

façades peintes qui racontent la vie d’un temps passé.

Peintures réalistes et parfois étonnantes.

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Nawalgarh, joli bourg de 60 000 habitants, aux rues en sable damé,

est l’un des mieux conservés du Shekhawati (il bénéficie de fondations

en pierre et non en brique).Fondée en 1737 par Nawal Singh, l’un des

cinq fils du rao Sardul Singh, Nawalgarh fut le berceau de familles

commerçantes richissimes, telles les Goenka et les Poddar.

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Tous les problèmes d'une ville surpeuplée sont présents ici et ailleurs...

Pollution, poussière, bruit et saleté. Les tas d'ordures font le bonheur

des nombreux rats, des corbeaux et des vaches. Le bruit est incessant,

l'atmosphère étouffante à cause de la chaleur et des gaz d'échappements.

Un vrai festival visuel, olfactif et sonore!!

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Petit métier de rue...

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Une ancienne haveli

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Le "culte de la vache":  c'est un animal sacré en Inde, elle symbolise

la Mère. Il n'est pas rare de voir les hindous lui offrir de la nourriture,

surtout dans les rues des  villes. Même leurs excréments sont considérés

comme source de bénédiction, d'ailleurs rien n'est perdu puisque les

bouses séchées servent de combustibles!

La vache est omniprésente, elle est prioritaire sur TOUT.

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Bouses de vache sèchant sur le bord des routes..

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Nous approchons du musée...Naresh va prendre les billets et nous entrons.

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Jeunes garçons allant à l'école..

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Jeunes filles en uniformes se rendant également à l'école.

Dans le système éducatif indien, il n’y a pas d’école maternelle.

La scolarité débute à l’âge de sept ans. Elle représente alors des frais

très importants pour les familles les plus démunies.

Elles doivent en effet acheter les fournitures scolaires, mais aussi

l’uniforme obligatoire pour les élèves.

Autant dire que la scolarisation des enfants de milieux défavorisés est

encore un  rêve!

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Ce jeune homme nous accompagne dans la visite de la ville,

Naresh, moyennant quelques roupies, lui a demandé d'encadrer

le groupe avec lui.. Il fait le "serre"-file".

Parlant un peu français, il nous parle de ses études et projets et

nous demande de lui parler de chez nous, il est très intéressant.

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Les havelis sont des demeures, petits palais ou maisons de maître,

montrant des scènes religieuses ou des objets occidentaux, trains,

voitures, aéroplanes.

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Les maisons "HAVELI", sont toutes décorées de belles fresques....

vestiges de l'architecture Indo-Moghole.

C'est une véritable galerie d'art à ciel ouvert.

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Visite de la Haveli Poddar ancien palais converti en Musée.

 

Construit en 1902 par M. Anandilal Podar, la Haveli Podar a de

magnifiques fresques centenaires. Ce palais a été converti en un

musée du patrimoine Haveli, dans le but de construire un centre

culturel pour présenter le patrimoine du Rajasthan et promouvoir

le tourisme dans cette région.

Le Musée Haveli représente vraiment toutes les caractéristiques

de l'haveli; Bâtiment de 2 étages, une grande plate-forme d'entrée,

porte principale avec sculptures en bois, 2 cours ouvertes et grandes

salles de séjour avec fenêtres laissant entrer lumière et air.

La façade restaurée du Musée est recouverte de fresques et possède

juste sous le toit, un balcon à piliers et arcs. L’artistique porte d’entrée

en bois sculpté est une des mieux conservées de l'Inde.

La porte, entre la cour extérieure et la cour intérieure, est unique et

a été saluée comme une des 10 plus belles portes dans le pays.

Les fresques décrivent un large éventail de sujets. Elles représentent

non seulement les Indiens, Déesses et Dieux mais aussi décrivent des

scènes de la mythologie indienne, de la vie culturelle et sociale de l'Inde

rurale répandue à cette époque.

Certaines fresques illustrent également la tendance moderne en Inde,

comme les trains, les changements dans le code vestimentaire …

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De la splendeur des palais des Mille et une Nuits à la misère affichée

de la rue, il n'est pas toujours facile d'appréhender et de comprendre

tout ce dont on risque d'être le témoin...

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Visite du musée

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Dans la religion védique, en Inde, l'éléphant est un animal sacré :

On raconte que le Créateur a fait le soleil à partir d'un oeuf qu'il a

cassé et a ensuite tiré des deux moitiés de la coquille 8 éléphants

mâles et 8 femelles.

Chaque dieu chevauche un animal et l'éléphant est monté par les

dieux Indra et Agni. Les éléphants domestiqués décorés aux marques

des dieux bénissent les fidèles de leur trompe pour quelques pièces 

dans certains temples. Quant aux rares éléphants blancs (éléphants à

peau très claire) ils sont sacrés et utilisés au cours des parades.

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Maquette exposée au Musée.

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Non, elle n'est pas d'époque.......

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Tenues de mariage

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Et voilà, la visite du musée est terminée, Bernard semble ravi!

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Nous continuons à pieds notre balade, à la découverte de la ville ...

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La rue c'est aussi un défilé de couleurs, d'odeurs, de parfums

et de sons auxquels nous ne sommes pas habitués!

Il faut aussi regarder où nous mettons les pieds...trous, flaques,

bouses sont des pièges...

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Petits métiers de rue...malheureusement, nous ne mangerons

pas ces galettes, nous sommes trop fragiles.....

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  Jolie petite fille et un "Sadhu"

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Les saris aux couleurs vives portés par les femmes, riches et mendiantes,

égaient une ville aux murs ternis par la poussière et les parfums d'encens

alternant avec les odeurs de la misère et de la saleté.

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Notre groupe déambule, surpris par cette première approche de l'Inde!

On le savait...mais le vivre c'est autre chose!

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Sur la place du village....Histoire sans parole!

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L'Inde ne peut pas laisser indifférent. Nous y avons passé 2 semaines

et pour ma part, ça m'a beaucoup marqué.

Pour la misère, ça va dépendre de notre force mentale...

L'Inde, c'est pas fait pour les angoissés, les hygiénistes, etc....


Ci-dessous habitations très sommaires....

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En Inde, le temps s’est arrêté et c’est ce qui en a fait tout le charme ,

sa découverte est parfois un peu ardue et mérite quelques efforts !

Mais nous n'avons pas été déçus quant à la gentillesse des indiens

qui n’est pas seulement légendaire.

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En Inde, tout se fait dans la rue dans des conditions d'hygiène

très limite...Toute le journée on se lave les mains avec nos gels

antibactériens...ce qui n'a pas empêché la "tourista".....

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Petits indiens toujours curieux de rencontrer les touristes

que nous sommes...Ici beaucoup de mendicité mais on en

reparlera sur les articles suivants.

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En Inde, les droits des femmes restent malheureusement limités.

Dès leur plus jeune âge, les petites Indiennes se doivent au travail

ou à la tenue de la maison familiale, l’éducation scolaire n’étant pas

considérée comme une priorité. 28 millions de fillettes sont

malheureusement privées de scolarité. La pauvreté et la discrimination

sont les principales causes de ce phénomène. En étant privées d’école,

ces fillettes ne pourront pas se cultiver, apprendre à raisonner par

elles-mêmes, se former à un métier d’avenir pour pouvoir devenir

autonomes et enfin ne plus dépendre ni du père ni du mari.

En Inde, 46% des femmes de 20 à 24 ans se sont mariées ou vivaient

en concubinage avant l’âge de 18 ans.

 

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Fin de l'épisode no 1! Compte tenu de tout ce que nous avons vu et

fait, de la durée du séjour, il y aura bien sûr une suite mais en plusieurs

épisodes!

Il me faudra du temps pour le faire car vous l'imaginez bien, c'est long

à préparer! (plus de 3000 photos entre les miennes et celles des participants

qui ont bien voulu partager les leurs).Merci à eux!

A bientôt pour la suite...........

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commentaires

Maryse 04/11/2012 10:52


Bonjour


Je viens de consulter votre blog sur votre voyage en Inde avec Itinéraires Lointains.


Je suis allée 2 fois en Inde, Nord et Sud, je souhaite refaire un autre voyage avec cet organisme que je ne connais pas.


Pouvez-vous me donner votre avis sur eux ?


Je vous remercie d'avance


Maryse G

dattolo 07/02/2012 18:00


Bbravo MARYJO, pour commenter ce voyage que je vais suivre avec beaucoup d'intéret. Quel travail de recherches!!! biz à bientôt j'espère. RACHEL