/image%2F1427280%2F20221128%2Fob_841923_new-2-blue.jpg)
/image%2F1427280%2F20241207%2Fob_a5da3f_couv.jpg "Rando Tonique du 05/12/2024 Garlaban")
/image%2F1427280%2F20241204%2Fob_dea1ad_a2024banniere-telethon-generique.jpg "Soirée TELETHON 30/11/2024")
/image%2F1427280%2F20241202%2Fob_1f36a1_1choraleunnamed.jpg "A vos Agendas: 3 Concerts")
/image%2F1427280%2F20241127%2Fob_2005ed_couv20241120-082329.jpg "IRSAM en mouvement 20/11/2024")
/image%2F1427280%2F20241127%2Fob_fb88d7_couv20241125-142658.jpg "Rando 25/11/2024 Venelles Collet Blanc")
/image%2F1427280%2F20241118%2Fob_5d62f7_couv-dece.jpg "Anniversaires Décembre 2024")
/image%2F1427280%2F20241127%2Fob_599863_couv.jpg "Rando Tonique 22/11/2024 Lamanon")
/image%2F1427280%2F20241119%2Fob_e9527a_couv-coquilnov24.jpg "Sortie Coquillages Sormiou Nov 2024")
/image%2F1427280%2F20241119%2Fob_082232_couvaaanchor-border-watermarked.jpg "Sortie Découverte de Toulon 14/11/2024")
/image%2F1427280%2F20241112%2Fob_c0db84_couv20241111-120500.jpg "Rando du 11/11/2024 Plateau de l'Arbois-Aqueduc Roquefavour")
/image%2F1427280%2F20241110%2Fob_b47337_couv.jpg "Rando du 7/11/2024 Tonique GRANS Pont de RHAUD")
/image%2F1427280%2F20241113%2Fob_8e6b90_cdn-2024-affiche.jpg "Agenda Concerts de Noël 2024")
/image%2F1427280%2F20241110%2Fob_17e815_couv20241104-142331-fileminimizer.jpg "Rando du 4/11/2024 Gardanne-Fontbelle")
/image%2F1427280%2F20241015%2Fob_3eb784_11-anniv-novembre-fileminimizer.jpg "Anniversaires Novembre 2024")
/image%2F1427280%2F20241023%2Fob_d28189_couv-21102024.jpg "Rando du 21/10/2024 Dents de Roque Forcade")
/image%2F1427280%2F20241017%2Fob_deb572_couv-10102024.jpg "Rando Tonique 10/10/2024 Plateau de Martigues")
/image%2F1427280%2F20241015%2Fob_d34dc7_couv-coudoux.jpg "Rando du 30/09/2024 Plateau de Coudoux")
/image%2F1427280%2F20241017%2Fob_9d1114_couvimg-20241017-wa0000.jpg "Mise à jour Article PUYLOUBIER")
/image%2F1427280%2F20241015%2Fob_f5d66e_14102024.jpg "Rando Grillades PUYLOUBIER 14/10/2024")
/image%2F1427280%2F20240916%2Fob_427693_sans-titre.jpg "Passage Heure d' HIVER 27/10/2024")
/image%2F1427280%2F20240930%2Fob_e61f38_barthe-vue-face-bougies-allumees-fleur.jpg "Une bien Triste Nouvelle-Michèle BARTHE")
/image%2F1427280%2F20240924%2Fob_4f56cc_10-couv-annive-10.jpg "Anniversaires Octobre 2024")
/image%2F1427280%2F20240926%2Fob_7b77ce_aagrendaa-videbeckoning-cat-pink-japan.jpg "A vos Agendas Programme Activités 1er Trim 2024-2025")
/image%2F1427280%2F20240926%2Fob_b2e31b_1cf327-1b927931dfa04d498b2cc131f63b189.png "Randonnée Solidaire 12/10/2024 Port St Louis du Rhône")
/image%2F1427280%2F20240812%2Fob_87f86c_9-couv-sptem-fileminimizer.jpg "Anniversaires Septembre 2024")
/image%2F1427280%2F20240716%2Fob_a70700_couv-bedoin.jpg "Séjour Bédoin Vaucluse 27-30/05/2024")
/image%2F1427280%2F20240730%2Fob_40cc0c_tcouvv-ree-1959267-1920.jpg "Anniversaires Aout 2024")
/image%2F1427280%2F20240702%2Fob_9d48ac_aphotofunia-1719943389.jpg "Fin de Saison 2023-2024 Ste Croix 24/06/24")
/image%2F1427280%2F20240702%2Fob_b6eb69_couv.jpg "Rando du 17/06/2024 Vallon de Macassans")
/image%2F1427280%2F20240517%2Fob_294a82_tuxpi-com-1715933810.jpg "ANNIVERSAIRES Juillet 2024")
USA suite...San Francisco
MARDI 18/09/2012, il fait toujours très beau!
Lever 6h00, Petit déjeuner 6h30 et départ à 7h15.
Aujourd'hui, nous nous dirigeons vers San Francisco;
Depuis le départ de Las Vegas nous avons fait 3500kms!
Nous sommes en Californie appelée le "verger des USA"!
Premier État agricole du pays, grâce à une irrigation pratiquée
à grande échelle, la Californie est l’un des premiers producteurs
de fruits du monde (agrumes, pêches, abricots).
La viticulture pratiquée dans la Napa Valley, le coton, la betterave
à sucre, la pomme de terre, le riz, les cultures maraîchères et
l’élevage (bovins, volailles) constituent les principales ressources
et activités du secteur primaire.
L’exploitation forestière et la pêche sont, par ailleurs, actives.
Les vignes de la "Napa Valley" en Californie
Ces multitudes de grosses libellules faisant jouer leurs ailes sous
le vent, composées d'une éolienne et d'un alternateur produisent
de l'électricité du même type que celle produite par les autres usines.
Par contre, elles n'émettent aucun gaz polluant. Les USA produisent
plus de 80% de l'énergie éolienne mondiale et 45% de cette production
se fait en Californie. La plupart des aérogénérateurs ont été installés
au milieu des années 1980 au moment du grand engouement pour les
énergies renouvelables.
La Californie est sans doute l’état qui représente la quintessence
suprême de l’Amérique. Portant le nom d’une île paradisiaque imaginaire,
elle reste encore aujourd’hui le paradis terrestre dans toutes ses
acceptations, un "eldorado" pour quantités d’arrivants venus y chercher
la terre promise sécularisée depuis la Ruée vers l’Or. On vient tous les
jours essayer de concrétiser son propre rêve américain, enrichi depuis,
par les mythes portés par Hollywood ou la Silicon Valley.
Autrefois composée de la totalité de la péninsule mexicaine,
et de terres appartenant aujourd’hui au Nevada, à l’Arizona,
à l’Utah et au Wyoming, la Californie n’en reste pas moins le
3ème état en terme de superficie.
C'est par "Oakland Bay Bridge", plus connu sous le nom de "Bay Bridge",
un pont reliant la ville de San Francisco à la rive Est de la baie de
San Francisco, que nous entrons dans la ville.
Il y a un peu de circulation mais nos GPS nous mènent directement
à notre hôtel sans que nous ayons à chercher et à tourner dans la ville!
Les ponts originaux ont été conçus par Ralph Modjeski. Le pont
a été ouvert au trafic le 12 novembre 1936, six mois avant l'autre
célèbre pont de San Francisco, le "Golden Gate Bridge".
Le "Bay Bridge" est la passerelle d'acier la plus longue du monde,
7 200m et comprend 5 couloirs de circulation. Il a exigé une telle
quantité d'acier que, tressé en un seul câble, il relierait la Terre
à la Lune, aller/retour!
Du pont, comme nous roulons lentement, nous avons un premier
aperçu de San Francisco et ses buildings.
Ce véhicule de pompier est tellement long...qu'il n'entre pas dans la photo!
Au coeur de la ville, a côté de la baie, "l'hôtel opal" est bien situé, non
loin des "cable cars" et des bus. Le parking payant n'est pas très loin
non plus, les chambres sont confortables avec une bonne literie.
Par contre, lorsque nous arrivons les chambres ne sont pas prêtes,
donc nous partons directement vers "Fisherman's" le quartier du port
où nous allons déjeuner.
Les bus et trolleybus offrent la desserte la plus complète. La plupart
des bus s'arrêtent à une intersection sur deux, certains à chaque
croisement. Ne pas oublier de tirer sur le câble qui circule le long des
fenêtres, il indique au chauffeur que nous souhaitons descendre à la
prochaine station. Lorsqu'on ne connait pas, afin de ne pas faire le tour
de la ville....il faut observer ce que font les autres passagers...ça aide!
A l'entrée du "Pier 39" se trouvent 2 emblèmes, d'abord une roue
géante dans les airs, et ensuite une sculpture métallique de crabe
ornementée de fleurs. En effet, le commerce du port est avant tout
tourné autour des crabes et des crevettes...C'est très bruyant car
chaque restaurant appelle, exposant crabes, crevettes, homards etc...
Endroit très animé et folklorique!
Tout cela est bien tentant...déjà, nous savons déjà que nous allons
trouver à manger, mais où? Ils sont tellement nombreux à vouloir
nous attirer avec leurs homards, crabes, etc..!
"Fishermans Wharf of San Francisco" est le quartier du port.
Il est composé d'une série de pontons parallèles entre eux.
Ils portent tous le nom de Pier et sont numérotés. Les 2 plus
célèbres et fréquentés, sont le 41 et le 39.
Côté restauration, des kiosques ou restaurants servent des
fruits de mer et plus précisément des Crabes de Dungeness.
"Boudin", une boulangerie pas comme les autres! Magnifique et
célèbre boulangerie située à San Francisco, connue pour son pain
au levain, l'authentique pain au levain français de San Francisco.
La boulangerie a été créée en 1849 par "Isidore Boudin" pendant
la ruée vers l'or. Elle est située dans le quartier du "Fisherman's".
On peut y déguster de bons pains et des viennoiseries françaises.
On voit les boulangers travailler en direct au travers des vitrines.
Après avoir bien tourné, étudiant toutes propositions alléchantes..
nous faisons notre choix pour un restaurant servant des spécialités,
dans un cadre typique et confortable! Pour la plupart d'entre nous,
ce sera: "Clam chowder" soit un des mets incontournables de
Fisherman’s"; Cette soupe de palourdes n’est pas originaire de la ville.
On en trouve les premières traces dès le milieu du XVIIIe siècle de
l’autre côté des États-Unis, dans l’Etat de New York....
Mais ce qui différencie vraiment la "Clam Chowder de San Francisco"
des autres, c’est qu’elle est servie dans une miche de pain au levain
vidée de sa mie. Une fois la soupe avalée, il faut manger son contenant…
Légèrement bourratif, mais pas mauvais du tout, en tout cas, nous avons
tous apprécié ce plat original! Une petite bière locale fut aussi appréciée
pour aider à faire passer tout cela...
Plusieurs restaurants se targuent de servir la meilleure "clam chowder".
Les moins aventureux la dégusteront chez "Chowders" ou à la célèbre
"Boulangerie Boudin"! Nous avons fait un autre choix et ce fut très bon!
Avec Josy on tente l'aventure...un gros crabe nous est ensuite servi;
Il est excellent, et après avoir un peu bataillé pour casser les pinces...
on en vient à bout, et nous nous sommes régalées!
Le reste du groupe choisit autre chose, mais je ne sais plus quoi, nous
n'étions pas tous à la même table!
Petite difficulté pour casser les pinces....
Très prisé des touristes, "fischersman's" est en partie célèbre pour
ses différents musées, dont celui de la Marine, ses restaurants situés
sur le front de mer, servant le crabe, et ses ferries qui assurent la
liaison avec la célèbre "île d'Alcatraz".
"Fischerman's", c'est aussi, animation de rue un peu partout!
Cet endroit est un incontournable de San Francisco...
Après le repas on se retrouve tous au port et là, qui veut faire
quoi, le temps que nous allons rester à San Francisco?
Le bus touristique, ou pas le bus...
Il est parfois difficile de contenter tout le monde lorsqu'on donne
des choix... et surtout lorsqu'on n'a pas tous les mêmes objectifs
de visites! Jacques encore une fois, négocie, il propose le bus
touristique pour le lendemain avec possibilité d'en descendre quand
on veut et après, se débrouiller seuls! Le message est entendu...
les esprits sont calmés, chacun fera comme il veut!
Nous pouvons alors continuer la visite de "Fisherman's"..
Alors qu'on marche tranquillement, cette créature se jette sur Josy
et la capture...elle n'a même pas eu peur mais nous on a bien ri...
De beaux parterres de fleurs ornent les trottoirs, tout est
propre et coquet, il fait un temps magnifique, la balade est
agréable car nous prenons notre temps!
Tiens, des "otaries" en plein milieu du port! Si on allait les voir?
Leur présence est officialisée par un panneau qui interdit
de les déranger ou de les nourrir !
Ces étranges mammifères vivent ici en complète liberté,
aucun obstacle ne les empêche de partir au large. A vrai dire,
ils sont venus spontanément coloniser ces pontons il y a bien
des d'années.
Elles sont devenues une véritable attraction au port, à tel point
que des bancs sont disposés le long du quai en face de leur point
de ralliement et les touristes les observent pendant des heures,
ce que nous faisons aussi.....mais pas pendant des heures!
Les "Otaries de Californie" ont élu domicile au Pier 39 il y a
22 ans, et depuis, elles n’ont pas bougé. C’est vraiment très drôle
de les voir dormir, nager et se bagarrer pour une place au soleil,
juste sous nos yeux, entre les bateaux de plaisance et les mouettes
qui les observent...
Du "Pier 39", nous avons une belle vue sur "L'Île d'Alcatraz"
"L'île d'Alcatraz", est une île située dans la baie de San Francisco
à 2,4 km de la côte de San Francisco;
Elle fut nommée ainsi par les Espagnols car elle servait de refuge
à de nombreux pélicans. Cette île hébergea une forteresse militaire
pendant plusieurs décennies (1850-1909), puis une prison militaire
(1909-1933) et une prison fédérale de haute sécurité (1934-1963).
Occupé par les Amérindiens de 1969 à 1971, le complexe d'Alcatraz
est aujourd'hui reconverti en un site historique géré par le service
des parcs nationaux des États-Unis. Il est visité chaque année par
plus d'un million de touristes et demeure un lieu d'observation des
oiseaux de la baie.
Le phare d'Alcatraz est le plus vieux phare en activité de la côte
Ouest des États-Unis et fonctionne depuis 1854. Il n'a cessé
d'éclairer qu'une seule fois, en 1970, lors de l'incendie qui détruisit
la maison du gardien et coupa l'alimentation électrique.
Il y a bien sûr, des magasins très connus sur "Pier 39", mais pas de
magasins de luxe, plutôt les magasins populaires comme les magasins
de maillot de Hockey, Basket, Football Américain et tous les produits
dérivés que vous pouvez imaginer! J'en profite pour commencer à
chercher la casquette que je dois ramener à Léo, mon petit fils;
La commande est très précise ce qui va rendre la tâche compliquée!
"Casquette des "Lakers", célèbre équipe de Basket de Los Angelès!
Et bien sûr, je ne trouve pas....
"Pier 39" est un centre commercial et une attraction touristique
populaire construit sur une des jetées de Fisherman's à San Francisco.
Rainforest Café - Ambiance jungle dès l'entrée du magasin
afin d'accéder ensuite à un restaurant...
Gorilles, éléphants, serpents sont une superbe déco, et avec
les bruitages, on se croirait dans la jungle! C'est à voir...
Connaissant de réputation la "Lombard street" nous demandons
à Jacques de la descendre à pieds...Encore une fois, Annie et Marc,
Josy et moi, sommes les seuls à vouloir le faire! Négociation.....
Jacques connait déjà, mais il comprend notre curiosité, il nous laisse
en haut de "Lombard Street" que nous allons descendre à pieds.
Il descend la rue en voiture mais l'autre voiture passe plus loin!
Par contre, ils devront tous nous attendre en bas...Je reconnais que
le stationnement n'était pas évident aussi merci à eux de nous avoir
permis de voir cette curiosité de San Francisco!
San Francisco n'est que la 4ème grande ville de la Californie
avec 745 000 habitants et près de 10 fois plus dans l'aglomération.
San Francisco a la 2ème densité de population des Etats Unis après
New-York. Le lieu est habité depuis plus de 5000 ans.
Voici tout d'abord le quartier des affaires avec la "Tour Transamerica".
Le quartier est délimité par un groupe de gratte-ciel situé entre "Grant
Street", à l'Est du district commercial de "Union Square", "Sacramento
Street", "Columbus Street", le Sud de "Chinatown", de North Beach, et
l'Embarcadero qui longe la baie. Les tours les plus hautes de la ville s'y
dressent, notamment, "Bank of America" et la "Transamerica Pyramid".
La "Lombard street" vue d'en bas. Lombard Street est mondialement
connue pour un bloc spécifique sur Russian Hill entre Hyde Street
et Leavenworth Street, le long duquel la chaussée est constituée
de huit virages très serrés qui lui ont permis d'obtenir la distinction
de "La route la plus sinueuse des Etats Unis"
Pour la descente à pieds, un large trottoir longe les virages;
La conception sinueuse a été suggérée en premier lieu par le
propriétaire foncier "Carl Henry", puis mise en application en
1922, afin de réduire la pente de 27 %, trop abrupte, pour que
la plupart des véhicules puissent la remonter. Elle était également
un réel danger pour les piétons. Cette pente a été réduite à 16 %
d'inclinaison. La partie sinueuse de cette rue est pavée de brique
et est réservée à un usage à sens unique, vers l'Est, en descendant.
Les lacets de"Lombard street" sont devenus une telle attraction
que parfois, les voitures font la queue pour descendre la célèbre rue!
C'est une curiosité à ne pas manquer, en effet c'est la seule rue
de San Francisco en zig zag. Cette rue est très arborée et fleurie
de nombreux hortensias. Du haut de la rue, on a une jolie vue sur
une partie de San Francisco.
Facade d'immeuble de San Francisco
Maison trompe l'oeil à San Francisco
C'est un peu comme à New York, le quartier d'affaires
et ses nombreux buildings...
"Union Square" est le centre commerçant, hôtelier et théâtral de
"San Francisco". Les rues piétonnes et la concentration de grands
magasins, hôtels et théâtres font de ce quartier un centre animé.
Une des rues en pente et rectiligne de San Francisco!
Au cas où vous ne l'auriez pas remarqué, la ville de San Francisco
n'est pas spécialement plate. Plusieurs dizaines de collines en font
un manège de montagnes russes géant. Comme le tracé des rues a
été réalisé au cordeau, sans prise en compte du relief, beaucoup
de rues sont particulièrement pentues...
San Francisco est tristement célèbre pour ses taxis ou,
plus exactement pour le manque de taxis.....
San Francisco.....c'est une ville magique et magnifique!
La plupart des plus hauts gratte-ciel de San Francisco datent
du boom de la construction qui eut lieu de la fin des années 1960
à la fin des années 1980. Les San-Franciscains redoutèrent alors
les effets d’une "Manhattanisation" massive de leur ville ;
La municipalité adopta des règles parmi les plus strictes du pays
pour limiter la hauteur des édifices.
Cette législation draconienne permit de ralentir le rythme des
constructions dans les années 1990.
The "Méchanics monument"
Aujourd’hui, San Francisco s’enorgueillit déjà de ses 16 gratte-ciel
de plus de 150 mètres de haut. Elle possède aujourd’hui la 2ème
concentration d’immeubles de cette taille sur la Côte Ouest des
États-Unis, derrière Los Angeles.
Le "Cable Car" de San Francisco est le tramway à traction par
câble de la ville américaine de San Francisco, le dernier du monde
à être opérationnel en permanence. Il est devenu l'une des icônes
de cette ville. Il entre dans la catégorie des remontées mécaniques,
puisque le système est l'ancêtre des transports de passagers par
câble à attaches débrayables.
Le fameux "Cable Car" de San Francisco a fêté son centenaire en
1973; Il a failli à plusieurs reprises disparaître du paysage urbain.
Les "Cable Cars" assurent le transport public dans San Francisco
depuis la fin du XIXème siècle. Il ne subsiste cependant que trois
lignes : Powell-Hyde, Powell-Mason et la California Street Line.
Chaque parcours permet de bénéficier de vues spectaculaires du
haut des célèbres collines.
Le terminus de la ligne "Powell-Mason", sur Taylor Street.
La voiture est poussée sur un disque rotatif, actionné à la force
des bras. Puis elle est poussée sur l'autre voie, jusqu'à ce qu'il
soit possible de l'accrocher sur le câble. C'est plutôt physique !
Après être descendus du "cable car" et avoir assisté à la
manoeuvre, nous partons découvrir "union Square" à pieds...
Macy's, un des célèbres magasins de San Francisco
Les quelques palmiers de "Union Square" mettent une note
tropicale dans une métropole soumise au courant froid du Pacifique.
Justement alors que nous marchons dans les rues d "union Square",
on sent un petit air frais et pour une fois, j'ai froid! Rosa entre dans
une pharmacie ayant besoin d'un produit, je la suis sachant qu'aux USA
on trouve de tout dans les pharmacies et au cas où je trouverai de quoi
me couvrir un peu plus...En fait, je trouve un kit(bonnet, écharpe, gants)
le tout en polaire pour 5 dollars! Je peux ainsi finir la soirée dehors sans
me geler comme c'était le cas!!
Ce jeune garçon joue admirablement de la trompette, on l'écoute
pour lui donner ensuite quelques pièces de monnaie.
Il est l'heure de diner aussi nous nous arrêtons dans un restaurant
chinois...Josy et moi prenons des beignets de légumes, de crevettes
et des pâtes chinoises servies dans un bouillon...Ce n'est pas mauvais,
nous mangeons...Jacques et Rosa prennent une soupe chinoise et je
crois qu'Annie et Marc aussi...le reste du groupe se régale moins et
mange peu, le chinois n'étant pas leur "truc"!.
Ensuite nous repartons prendre le bus qui doit nous ramener à côté
de l'hôtel; Nous devons débourser 2 dollars par personne;
Jacques va prendre les billets disant que nous sommes un groupe de
"Séniors" au cas où ?? du coup le chauffeur lui rend ses 20 dollars et
avec quelques commentaires...d'où, grand fou-rire dans le bus!
Le trajet est court et nous sommes vite de retour à notre hôtel où
chacun part dans sa chambre, les journées étant longues et chargées!
Mercredi 19/09/2012, Ce matin le temps est brumeux..
Lever 6h45 et petit déjeuner à l'hôtel à 7h30;
Ce matin Rosa est enrhumée, pas de chance c'est aujourd'hui qu'on
doit prendre le "bus touristique"... nous descendons à pieds jusqu'à
"Civic Center" pour prendre ce bus; Il fait un vent très froid...
Comme nous l'avions fait à New York, nous montons en haut du bus
afin de mieux profiter de la vue; Ce petit vent glacé rend notre
parcours un peu inconfortable! La belle casquette d'André, achetée
à New York, s'envole...Dommage elle était belle!
Ce matin nous nous dirigeons vers "Golden Gate" tout en traversant
San Francisco, découvrant toujours son charme pittoresque.
Annie dans le bus où il fait vraiment froid....mais bon, elle tient le coup
comme nous d'ailleurs...
San Francisco enchante avec ses collines et ses fameuses rues
en pente. On peut y découvrir de très nombreux quartiers aussi
différents par leur décor et leur ambiance que par leur population.
Hôtel de ville de San Francisco, c'est un véritable monument!
La maison victorienne est un type de maison qui s'est développé
durant l'ère victorienne (1837—1901), et tout particulièrement
aux États-Unis.
Sur Market street et ailleurs, bien pratiques ces toilettes publiques
avec de la lecture pour ceux qui attendent...il fallait y penser!
Le bus touristique après nous avoir fait faire un périple en ville
nous dépose au fameux "Golden Gate Bridge" car aller à
San Francisco sans traverser ce pont mythique..c'est comme
aller à Paris sans voir la tour Eiffel..Ci-dessous vue de San Francisco
dans la brume du matin, ce qui est fréquent dans cette ville!
"Golden Gate", est un pont suspendu de Californie qui traverse
le "Golden Gate détroit" et correspond à la jonction entre la baie
de San Francisco et l’océan Pacifique. Il relie ainsi la ville de San
Francisco, située à la pointe Nord de la péninsule, à la ville de
Sausalito, située elle, à la pointe Sud de la péninsule du Comté de Marin.
A San Francisco "Lone Sailor Statue" est située à l'extrémité
Nord du "Golden Gate Bridge" elle est en bronze. Elle commémore
les millions de militaires qui ont quitté leur pays pour se rendre aux
champs de bataille, à partir du port de San Francisco.
La construction du pont qui s’est heurtée à de nombreuses
difficultés, a débuté en 1933 et s’est étalée sur une durée
de quatre ans, pour s’achever en 1937.
Le "Golden Gate Bridge" a été jusqu’en 1964 le pont suspendu
le plus long du monde, et constitue aujourd’hui le monument le
plus célèbre de San Francisco.
Il est en outre aisément reconnaissable par sa couleur
«orange international» et par l’architecture de ses deux tours.
Selon un classement de "l’American Society of Civil Engineers", cet
ouvrage d'art fait partie des "Sept merveilles du monde moderne".
La ville de San Francisco, qui se trouve au bord de l’océan, est
entourée de toutes parts par les eaux : celles du Pacifique à
l’Ouest, celles du détroit du Golden Gate au Nord et celles de
la baie de San Francisco à l’Est.
C’est un ingénieur d’origine allemande spécialisé dans la construction
de ponts, Joseph Strauss qui réalisa ce projet. Pour mener à bien une
entreprise d’une telle ampleur, il fit appel à plusieurs architectes et
ingénieurs renommés : Charles Alton Ellis, professeur de génie civil,
Leon Moisseiff, ingénieur réputé comme le plus grand concepteur de
ponts de l’époque et Irving Morrow, architecte de San Francisco.
Nous sommes prêts pour attaquer la traversée de ce pont à pieds!
Nous allons parcourir un peu plus de 2 km admirant ce pont sur le
Pacifique d'où les vues se succèdent sur San Francisco, alcatraz etc..
Dans la baie de San Francisco, les vents peuvent être puissants.
Quand le vent souffle fort, le Golden Gate Bridge oscille avec une
amplitude pouvant atteindre 5 à 7 mètres.
Pour la traversée de "Golden Gate Bridge" à pieds, prévoir un Kway
ou petite laine; Voir ci-dessous, comme nous sommes arnachés.....
Quand les courants froids de l'océan Pacifique rencontrent
la chaleur de la Californie, cela produit de la brume. Ainsi,
San Francisco et le "Golden Gate Bridge" se retrouvent très
souvent dans le brouillard...ce qui est le cas aujourd'hui!
Le pont du "Golden Gate" mesure 2, 700 km de long dont 1,960 de
suspendus au moyen de câbles d'acier, et se balance de plus de
2 m pour résister à des Vents de 160km/h.
D'une largeur de 30 mètres, il compte 6 voies de circulation ouvertes
au trafic automobile et deux allées réservées aux piétons, de chaque côté.
Ses deux tours culminent à quelques 230m au dessus des eaux du détroit
du Golden Gate. Chaque tour comporte approximativement 600.000 rivets.
Ce pont, constitué de 129.000 km de câbles, est aisément reconnaissable
par sa couleur "orange international" choisie par Irving Morrow pour être
en accord avec les paysages environnants.
Traverser le "Golden Gate Bridge", profiter de vues splendides
sur le pont et sur la baie (Alcatraz au loin), sont des instants uniques
que nous avons eu la chance de vivre!
Emblème de la Californie et plus largement du monde occidental,
ouvrage d'art utile, prouesse technique...le "Golden Gate Bridge"
regroupe bien des attraits, mais il fascine également par son
élégante silhouette.
Maquette du "Golden Gate bridge"
Fin de notre balade sur le pont, nous cherchons quelqu'un pour
prendre une photo afin que nous soyons tous sur celle-ci, avec
en arrière plan le "Golden Gate"!! Une très gentille famille chinoise
propose de le faire et ce sont plusieurs clichés qu'ils font de nous
nous faisant poser à la façon chinoise!!!
Et voici notre sympathique famille chinoise!
Nous reprenons ensuite notre car pour nous rendre à nouveau
à "fisherman's"; Pier 39 est comme un village de maisonnettes
entièrement en bois.Tout est factice, tout est coloré et...tout
est bon pour attirer le touriste! Il y a toujours de l'animation:
manèges, clowns, bateleurs... ambiance conviviale de fête foraine.
En attendant d'arriver, nous traversons encore certains quartiers
de San Francisco ce qui nous donne un nouvel aperçu de cette ville.
Photos prises du car pendant le trajet à travers les
quartiers de San Francisco avant d'arriver au "Pier 39"!
Nous arrivons à "Fisherman's"; A partir de là, nous nous séparons,
chacun pourra ainsi faire ce qu'il veut de son après midi!
D'un côté, Jacques, Rosa, Josy et André, Claude et Bernard, et de
l'autre, le "quatuor" Annie et Marc, Josy et moi. Nous n'avons pas
envie de perdre du temps au restaurant, ni de faire les magasins,
nous préfèrons encore nous balader et continuer à découvrir!
Le brouillard s'est dissipé pour laisser place à un magnifique soleil,
ça fait du bien après cette grisaille du matin. Quelques minutes de
marche et nous sommes face à un bateau de croisière Disney très
original et coloré... Nous voici à nouveau au Pier 39!
Nous continuons à nous balader mais ayant une petite faim nous
sommes attirés par ce stand de "Hot Dog"..
Nous en commandons un chacun...moi je suis la dernière à prendre
le mien... J'ai dans une main, le hot dog et dans l'autre les dollars
pour payer, et soudain je sens quelque chose me frôler la tête...
je sursaute me demandant ce que c'est?
Je comprends vite en regardant mon hot dog, il en manque la moitié...
c'est une mouettes qui m'a foncé dessus pour voler mon hot dog!!
Quelle surprise mais quelle rigolade pour les autres!!!
Du coup en marchant nous arrivons vers cet original bar
avec un feu de bois...nous décidons de nous y arrêter pour
y boire une bière, le "hot dog" il faut le faire descendre...
moi il ne m'a pas étouffée...il était bien amputé!
On en a ri un moment...
Je me rattrape sur la bière, bière de San Francisco!
Josy et Marc ont aussi pris une bière, ce sont des demi-litres....
on a même du mal à terminer!
Nous sommes bien installés et savourons cet instant
original et convivial! 
Nous avons remarqué que les américains mangent beaucoup
dans la journée et assez mal... aussi de très jeunes femmes
ou hommes sont déjà en surpoids!
Massifs de fleurs au "Pier 39"
L'une des particularités, qui fait le charme du Pier 39 est qu'il
possède un étage en forme de mezzanine à ciel ouvert qui donne
vue sur l'intérieur du ponton et sur la ville de San Francisco.
On peut reconnaître au loin, la "Coit Tower" ainsi que la
"Transamerica" deux des plus grands buildings de San francisco!
De nombreux "Vintage tramways" qui ont mené des générations de
San Franciscains autour de la ville, sillonnent toujours cette ville.
Tour "Transamérica" et "Sentinel Building" avec un air
du "Flatiron à New York!
C'est maintenant le moment de reprendre notre car pour nous
rendre dans le quartier où sont concentrées les plus belles
maisons Victoriennes de San Francico.
Avec carte et plan nous nous lançons seuls dans cette visite!
Cela nous plait bien..nous sommes un brin "aventuriers"...
Nous savons que nous devons sortir du bus à "Alamo square"
donc nous surveillons les arrêts et sans souci, nous y arrivons!
Dés la sortie du bus nous trouvons les premières maisons et sommes
contents de nous! Nous savons aussi qu'il faut aller voir du côté de
"Haight-Ashbury" où d'autres belles maisons, sont signalées!
Aussi, à l'aide de notre plan, nous essayons de nous diriger...en fait,
c'est très facile car les rues de San Francisco sont toutes quadrillées
et très bien indiquées soit au sol soit par des panneaux.
"Painted Ladies": un nouveau terme (1978) utilisé pour les maisons
victoriennes de San Francisco peintes en trois couleurs ou plus.
Beaucoup de maisons dans le style victorien ont été construites entre
1849 et 1915 (avec le changement victorien en edwardien après la mort
de la reine Victoria en 1901), et plusieurs d’entre elles ont été peintes
dans des couleurs brillantes.
Célèbres maisons victoriennes colorées du quartier Ashbury
Le quartier "Haight Ashbury" est resté dans son jus. Certes, les hippies
y sont moins nombreux mais les boutiques « new age » de fringues et de
disques se comptent par dizaines. Avec des portraits à la gloire de Jim
Morrison, des tags à la mémoire de Jimmy Hendrix et quelques revendeurs
ci et là d’ecstasy, le quartier veut rester fidèle à ce qu’il a toujours été :
le lieu de rendez-vous des jeunes du monde entier.
Plus au nord, Alamo Square est un quartier plus rangé aux petites maisons
victoriennes, les « Painted Ladies » (les dames maquillées), lieu de passage
de tous les cars de touristes. Faire le tour tranquillement seuls et à pieds,
sans être bousculés, découvrir ces quartiers à notre rythme, est un plaisir!
"Alamo Square" et ses maisons victoriennes, un endroit paisible!
Le jour baisse et comme nous avons rendez-vous avec le reste du
groupe, à l'hôtel à 19h il faut songer à rentrer! Nous sortons le plan
de la ville et c'est à pieds que nous décidons de rentrer!
C'est sans aucune difficulté que nous revenons à l'hôtel;
Nous sommes contents de notre journée au cours de laquelle nous
avons pu donner libre cours à nos envies de visiter;
Nous sommes fiers de nous pour avoir su nous diriger seuls dans
cette grande ville inconnue...
Nous repassons par "Civic Center" qui n'est pas très loin de l'hôtel!
Nous retrouvons le reste du groupe à l'heure prévue et décidons
d'aller dîner au restaurant de l'hôtel, décoré "style années 50"
avec banquettes en cuir rouge, et petits juke-box à chaque table.
Des portions généreuses sont servies, le serveur est sympathique;
Tout est réuni pour passer une belle soirée et bien finir notre journée.
Fin du 8ème épisode de notre séjour aux USA!
Il reste 4 jours à narrer, "Los Angelès" et "Universal Studios"
soit encore 2 articles, je pense!
Bonne lecture à tous et à bientôt pour la suite...
/image%2F1427280%2F20240716%2Fob_a70700_couv-bedoin.jpg)
/image%2F1427280%2F20230612%2Fob_2c113b_20230612-162708.jpg)
/image%2F1427280%2F20230609%2Fob_a3e9cc_20230609-180852.jpg)
/image%2F1427280%2F20230607%2Fob_12a162_20230607-090737.jpg)
Commenter cet article