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PAS et REPAS

Articles avec #marseille ou marseillais celebres

César et les secrets du Rhône

18 Mars 2013, 07:42am

Publié par Maryjo

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Dimanche 10 Mars 2013, nous prenons le chemin de la Joliette pour aller

voir l'exposition "César et les secrets du Rhône" car nous avons appris qu'elle

se terminait le 22 mars.

Nous sommes tombés "pile" et sans le faire exprès, avec le début de la visite

guidée très bien commentée et par une charmante guide....

Voici quelques photos de cette escapade, qui nous a ensuite menée au Vieux Port

en passant par la rue de la République.

 

 

Christiane posant devant "Les Archives départementales"...

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Buste de César

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  Bacchus

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Bacchus

 

Statue de Neptune (à partir de 4 morceaux disséminés).

Neptune

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                                                                                        Faune

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Buste de jeune fille

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Prisonnier gaulois..                                                  Victoire

Victoire.JPG

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L'église St Martin que nous avons découverte et qui se trouve

face aux Archives.

L'église Saint-Martin d'Arenc, érigée en 1914 est menacée de démolition.

Abandonné depuis près de 30 ans, ce magnifique édifice néo-roman est

totalement délaissé et squatté par des sans domicile fixe.

Les dégradations sont alarmantes; de nombreux "taggeurs" assouvissent

leur passion sur les façades intérieures et extérieures de l'église...

De larges fissures se sont également formées sur les voutes et les parois,

laissant courir un risque d'effondrement.

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A la Joliette

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Les sumos du jardin Mirès

Cet espace vert de 5246m2 dont 700m2 de jardin fut imaginé par

le paysagiste Alain Guerritot.

Il se situe le long du trajet du tram entre les boulevards de Paris

et de Dunkerque et la rue Chanterac.

Il inclue une œuvre d’art de David Mach : « takes two tango » qui

représente deux sumos soulevant un container.

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A gauche, le Silo, au fond, la tour CMA/CGM et devant, le chantier actuel

qui marquera durablement le territoire de Marseille-Provence par de

nouveaux espaces dédiés à la culture et la création de paysages urbains, de

musées, salles de concerts et d’exposition, et ateliers d’artistes…

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Au cœur d’une zone en pleine mutation économique et architecturale,

le bâtiment RICHARDSON, conçu par l’architecte Théophile Dupoux,

reste l’un des rares établissements administratifs privés marseillais

ayant conservé son architecture originelle, témoignage culturel d’un

quartier symbolique de la cité phocéenne et dernier bâtiment d’époque

du secteur devenu désormais un quartier d’affaires accueillant des

sièges de groupes internationaux.

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La place d’Arvieux.

Située entre les docks à l’ouest et le boulevard de Dunkerque à l’est,

elle comporte une œuvre d’art nommée "seconde nature", depuis

septembre 2010. Mesurant 18 mètres de haut, elle représente une

étoffe roulée et de nuit elle projette sur la façade des docks en

vis-à-vis des images de fleurs méditerranéennes qui évoluent au fil

des saisons. Elle a été imaginée par Miguel Chevalier et Charles Bové.

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Le tramway boulevard de Dunkerque

Juste au nord de la place de la Joliette se trouve l’arrêt de tram qui

permet depuis juillet 2007 de rallier le centre bourse, la Canebière

ou plus loin, la Blancarde . Dans l’autre sens il permet de desservir le

nouveau bâtiment du Silo et la tour CMA-CGM. Bref, il complète le

métro en connectant le quartier Euroméditerranée au centre.

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Rue de la République

Les immeubles haussmanniens ont subi une réfection et les voies ont été

ré- aménagées pour le passage du tram dont la ligne T2 ouverte depuis

2007. Cet espace s’est aussi vu planter quelques 200 arbres. De nouveaux

commerces ont ouvert permettant de relier le quartier Euroméditerranée

au Vieux-Port et aux commerces du centre Bourse et de la rue St Férréol.

La rue de la République a été percée entre la buttes des Carmes à l’est et

celle des moulins à l’ouest, elle traverse 3 quartiers de Marseille, la Joliette

au nord jusqu’au boulevard des Dames, Grands-Carmes jusqu’à la Place Sadi

Carnot et Hôtel-de-Ville au delà.

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Deux belles entrées d'immeuble place Sadi Carnot.

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Fin d'après midi sur le Vieux Port

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Merci à Christiane et Francis qui chaque fois qu'ils partent à

la découverte de ce nouveau Marseille, pensent à partager ces

belles photos avec nous.

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Balade au Pharo avec Francis et Christiane..

6 Mars 2013, 07:45am

Publié par Maryjo

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Maryjo, J'espère que tu vas de mieux en mieux...

Pour te distraire un peu, je te raconte notre journée...

Aujourd'hui, nous avions décidé de retourner sur le Vieux Port, et nous

avons pensé à toi et à "Pas et Repas", car nous avions aussi décidé d'utiliser

notre "smartbox" offerte par le groupe lors du dernier repas de janvier.

Nous sommes donc allés au "Restaurant Libanais" situé rue Fortia, tout

contre le Vieux Port.

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Peu de monde, ambiance feutrée, température un peu fraîche tout de même.

On nous a servi après l'apéro, un bel assortiment de "mezzé" en entrée, puis

des brochettes de poulet et de viande hachée (pas du cheval !) qui avaient

été bien assaisonnées et marinées.

En dessert, des gateaux libanais bien sûr, et pour terminer du thé à la menthe.

Ca nous a bien plu, service rapide et aimable.

Donc merci encore à "Pas et Repas", pour ce cadeau très bien choisi.

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Ensuite, pour la digestion, nous avons marché vers le Quai de Rive Neuve,

et là, nous sommes tombés nez à nez avec Marc Gatt et Andrée Drouin qui

déambulaient également. Nous sommes allés ensemble boire un café au

"Radisson" où nous n'avions jamais mis les pieds. Belle décoration moderne,

ambiance feutrée et agréable avec des fauteuils très confortables.

Dans ce cadre, nous avons discuté tout un moment.

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Ces sculptures en résine participent à l'animation de ce début d'année

culturelle à Marseille, créant le "buzz" avant la réouverture du jardin

zoologique le 30 mars 2013.

120 autres sculptures prendront alors place au cœur du site rénové.

Des entreprises partenaires de la ville ont rendu cet événement possible

en lien avec la municipalité, dont "La Provence" et son ours Marcel, réalisé

par l'artiste Richard Campana.

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Puis nous sommes allés en ce qui nous concerne, au Pharo, où la municipalité

organisait ce WE, des visites guidées du Palais, suite à l'inauguration des

nouvelles salles restaurées, avec entre autres des salles de réunion de

différentes tailles à usage de séminaires, mariages etc...Visite également

des parties enterrées, salle de congrès où étaient projetés des films sur

l'ouverture de Marseille 2013, et la nouvelle salle de restaurant pouvant

recevoir 1000 personnes et donnant sur le Vieux Port et la Joliette.

Donc une très bonne journée.

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Le Palais du Pharo est un monument marseillais dont la construction fut

ordonnée par Napoléon III pour l'Impératrice Eugénie dans la deuxième

moitié du XIXe siècle. Il appartient aujourd'hui à la ville de Marseille et

constitue un lieu d'accueil pour des congrès et diverses manifestations.

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Les tableaux de Napoléon III et d'Eugénie,

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Un très beau lustre d'époque...

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Des tableaux...

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et les salles rénovées...

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Quelques photos prises depuis le jardin et l'esplanade devant le restaurant,

avec ce jour là, une très jolie lumière.

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Le MUCEM, la Cathédrale, le Fort St Jean

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La tour CMA/CGM

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Et la vue sur la "Bonne Mère"....

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L'hippopotame "Hippopopo"...

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Merci Francis et Christiane pour ce joli reportage accompagné comme

toujours, de photos intéressantes qui donnent envie de revisiter notre

ville qui est en pleine évolution...

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Marseille 2013 en Images...

8 Février 2013, 07:28am

Publié par Maryjo

"Marseille Provence" 2013...

 

La ville de Marseille a été sélectionnée, le 19 septembre 2009, pour être

la Capitale européenne de la culture en 20133 ce qui a été une formidable

occasion pour cette ville de se mobiliser et fédérer son territoire, tout

en lui apportant une reconnaissance internationale.

 

Dans la perspective de "Marseille-Provence Capitale Européenne 2013",

la cité phocéenne se dote de nouvelles infrastructures culturelles,

à l'image de ses ambitions.

Le rendez-vous de 2013 tant attendu par les Marseillais marquera une

étape importante pour l'avenir de la ville. Les projets culturels vont servir

de puissant accélérateur de développement économique et social.

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Christiane et Francis sont allés explorer ce nouveau Marseille dont voici

quelques photos et commentaires!


Aujourd'hui, nous disent-ils, nous avons profité d'une relative accalmie

du mistral, pour voir d'un peu plus près les nouveaux batiments et

aménagements du Vieux Port et de la Joliette.

Pour la Joliette, c'est encore le chantier et ce sera sûrement plus beau

dans quelques mois. Mais il y a déjà quelques belles perspectives...


 

Pavillon M, très vivant et animé, avec beaucoup de vidéos, d'espaces informatifs

et une grande affluence du public.

Structure éphémère de 3000 m² située sur l’esplanade Villeneuve-Bargemon,

le Pavillon « M » est la vitrine de l’excellence de Marseille-Provence pendant

toute l’année Capitale et l’interface privilégiée entre la programmation culturelle

de 2013 et le grand public.

Cet espace d’accueil est ouvert gratuitement au public tous les jours du 12 janvier

au 31 décembre 2013, de 10h à 19h sans interruption.

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Pour vos trajets en ville, le "pousse-pousse", c’est tranquille!

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Le projet d'aménagement du Vieux-Port de Marseille entend redonner tout son

lustre à ce lieu hautement symbolique. Il s'agit de libérer de l'espace et de créer

une des plus grandes places piétonnes d'Europe.

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Découvrir Marseille autrement, à bord d'un "pousse-pousse" à propulsion

musculaire et à assitance électrique!

S'attarder sur les richesses naturelles, historiques, culturelles et humaines

de cette ville pleine de surprises, une nouvelle tendance pour se déplacer

ou pour visiter Marseille!

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 Devant la mairie, un gentil Kangourou rouge....

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Devant la mairie aussi, un lion et un taureau noirs, curieusement perchés 

sur des échasses plantées dans des bidons !

Ces 2 animaux seraient l'emblème de Marseille, car figurant sur son blason.

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Ce blason se multiplie sur les registres officiels, d'abord sous forme de dessins

manuscrits ou peints, puis imprimés à partir du XVIe siècle.

On retrouve aussi cette " image-symbole" de la Ville sur les monuments,

(L’Hôtel de Ville), les objets, (clés, cierges, tapisseries,...) et lors des cérémonies

où la personnalité morale de la ville doit figurer.

Officiellement, l'enregistrement de ces armoiries date du 10 Juillet 1699, suite

à l'édit de Colbert réglementant les blasons. Leur usage se perpétue ainsi jusqu'à

la Révolution.

En effet, le 21 Juin 1790, l'Assemblée Constituante décrète la suppression des

armoiries, trop souvent associées à la noblesse et à l'ordre ancien.

La croix d'azur disparaît donc des papiers et documents.

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L'Intendance sanitaire

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Batiment de "l'intendance sanitaire" en cours de rénovation pour la création

d'un musée : Regards de Provence

Le "Musée Regards de Provence" constituera le plus important équipement

culturel privé parmi les grands chantiers qui s’érigent pour Marseille et le

territoire à l’occasion de l’année Marseille Provence Capitale Européenne

de la Culture en 2013.

Depuis sa création en 1998, la "Fondation Regards de Provence" a le souhait

d’implanter sa structure dans un lieu pérenne dans la ville de Marseille.

Son projet de création de musée porte sur la réhabilitation de l’ancienne

"Station Sanitaire", construite par les architectes Champollion, Fernand

Pouillon et René Egger en 1948.

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Le musée des Civilisations de l'Europe et de la Méditerranée (MUCEM)

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Flottant entre le ciel et l'eau, à l'entrée du Vieux-Port de Marseille, un musée

national ouvre ses portes, le MUCEM!

Ouvert sur le large, il dessine un horizon où les deux rives de la Méditerranée

ont rendez-vous. Jamais aucun musée dans le monde n’avait été consacré aux

cultures de la Méditerranée pourtant si fertiles d’un point de vue historique et

civilisationnel. C’est chose faite avec le MUCEM, inauguré en 2013, au moment

même où Marseille sera Capitale européenne de la culture.

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La "Villa Méditerranée" a vocation à devenir un lieu pluridisciplinaire et

un espace phare de l'activité culturelle du périmètre d'Euroméditerranée.

Lieu de toutes les expressions du monde méditerranéen contemporain,

il est le symbole du dialogue entre les cultures, du partage des connaissances

et des techniques. Son activité, rythmée par les nombreux et réguliers

échanges entre les deux rives, permettra de renforcer les liens entre toutes

les populations qui vivent aujourd'hui autour de la Méditerranée.

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La Villa Méditerranée prend place dans un bâtiment en forme de L renversé

au-dessus d'un bassin conçu par l'architecte milanias et professeur d'urbanisme

Stefano Boeri; La Villa a une avancée en porte-à-faux de 40 mètres de long, qui

s’élève à 19 mètres au-dessus d’un bassin de 2 000 m2.

Il s'agit du plus long porte-à-faux habité au monde. Le porte-à-faux contient un

plateau d’expositions de 760 m² ainsi qu’un belvédère.

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Vue depuis le J1 sur l'ancien siège de la Compagnie Générale Transatlantique

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Nouvelle avenue du Littoral pratiquement terminée.

Au pied de la tour CMA-CGM, débutera ce futur boulevard

du Littoral de 1,5 km qui mènera jusqu'à la Major et au J4.

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D'une manière générale nous disent Francis et Christiane, beaucoup de

monde y compris au J1 (nous n'avons pas vu l'exposition payante, mais

il y a beaucoup d'animations gratuites, d'ateliers pour les enfants etc...).

Egalement beaucoup de promeneurs sur le Vieux Port et la Joliette

(et moins de voitures !) ce qui rend la ville bien plus vivante et animée.

 

Merci pour les photos de ce "Nouveau Marseille", nouvelle façade maritime qui

fera se rencontrer la ville et son port. Un port plus vivant que jamais et accueillant.

Sur les 1,5 kilomètre du nouveau front de mer, le MUCEM, la Villa Méditerranée,

le nouveau FRAC, le Musée Regards de Provence, le J1, le Théâtre de la Minoterie

et le Silo seront les jalons culturels de cette nouvelle union entre le port, ses activités,

et ses habitants.  

Marseille Provence Capitale Européenne de la Culture en 2013 est en marche!

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Marseille-Provence 2013

14 Janvier 2013, 07:33am

Publié par Maryjo

La basilique Notre-Dame de la Garde, le symbole de Marseille,

illuminée pour le lancement de la Capitale européenne de la culture.

  notre-dame-de-la-garde-illuminee-pour-le-lancement-de-mars.jpeg

                 Marseille, capitale européenne de la culture :

                                Spectacles tous azimuts

 

Marseille et la Provence ont inauguré samedi dans l'enthousiasme leur

tant attendu rendez-vous avec la culture, lancé officiellement par le

Premier ministre puis célébré par une foule compacte réunie pour une

grande fête populaire.


                Le nouveau Vieux port..

marseille-2013-dela-1178743-616x380.jpg

Le lancement, de la manifestation de l'année,

                "Marseille capitale européenne de la culture"

marquée par des festivités populaires dans la grande métropole du sud

de la France. Marseille a été promue pour un an, capitale européenne de

la culture pour toute l’année 2013 en même temps que Kosice en Slovaquie.

Dans la soirée, quelques 380.000 personnes, selon la police, ont rempli le

centre ville pour assister à une grande fête spectaculaire; Pour commencer,

   Une "grande clameur", suivie d'une illumination inédite de la cité.

 

La foule amassée sur le Vieux Port pour assister aux diverses animations

le-vieux-port-le-12-janvier-2013-pour-le-lancement-de-mars.jpeg

             "C'est un record absolu pour Marseille", du jamais vu!

C'est inouï, s'est réjoui Jean-François Chougnet, patron de l'organisation

de cette année baptisée "Marseille-Provence 2013". "Ca s'est passé bien,

les gens ont eu l'air content, c'est important, c'est l'essentiel".

La fête avait démarré en fin d'après-midi par une parade de chars dans

les quartiers Nord, devant quelques 6.000 personnes.

Le centre a ensuite pris le relais, avec le public convié à 19h pour chanter,

déclamer, voire pousser un cri... dans une "grande clameur", encouragé par

les cornes de brume des bateaux et cloches des églises.

Puis l'éclairage public s'est éteint, avant un feu d'artifice et une très

impressionnante mise en lumière des monuments de la ville:

Fort Saint-Nicolas rayé de rouge et bleu,

Notre-Dame de la Garde aux couleurs changeantes,

Cathédrale la Major pour la première fois illuminée.

 

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La soirée se poursuivait avec des dizaines de performances et

spectacles dans la rue, tandis qu'à Aubagne, la "grande clameur"

locale réunissait aussi 3.000 personnes.

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Le week-end d'ouverture de MP2013 se poursuivait dimanche avec

plusieurs rendez-vous; Au programme, sous une fine pluie: une grande

chasse au trésor de 10h à 15h, sur l'ensemble des communes des

Bouches-du-Rhône, une grande parade des Provençaux sur la Canebière

dans l'après-midi, et le premier épisode du spectacle pyrotechnique

"Révélations", du groupe F, à 18h30 sur les quais du Rhône à Arles.


                Le MUCEM

mucem-marseille-musee-ricciotti.jpg

 

Pas et Repas était de la fête par petits groupes...impossible d'être

trop nombreux car la foule nous séparait et nous risquions à chaque

instant, de nous perdre...

Pour ma part, nous étions 16 à essayer de nous suivre, accrochés les

uns aux autres mais la foule a réussi à nous séparer lorsque portés

par celle-ci, nous essayions d'avancer vers le Cours d'Estienne d'orves

pour aller voir les "Funambules"... Dominique Bonnet, le plus grand,

était en tête et c'est accrochés à son sac à dos que nous avançions...

Une véritable aventure! On était poussé, bousculé, écrasé, nous

demandant ce que nous faisions là? On a quand même pu voir les

"Funambules" parce que le spectacle était en l'air...Après, certains

sont restés d'autres sont partis...Josy, Dany, Michèle et moi sommes

reparties, on en avait assez de la foule! Mais, nous y étions pour la

clameur, le feu d'artifice et les illuminations!

Nous avons retrouvé les "égarés"...dont Monique Bonnet devant l'opéra!!

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Massalia et la première monnaie...

19 Septembre 2012, 07:52am

Publié par Maryjo

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VOIR  MARSEILLE SOUS UN AUTRE JOUR

 

C'est par Marseille qu'est arrivée la première monnaie. La preuve?


Un morceau de métal de la taille d'un ongle du petit doigt, sur lequel

sont gravés un crabe et la lettre M " l'initiale de MASSALIA, le nom

antique de Marseille" explique Joëlle Pournot-Bouvry, conservatrice

du Cabinet des médailles et monnaies de la Ville, face à ce qui est la plus

ancienne pièce de monnaie trouvée en France et en Méditerranée occidentale.

 

La pièce a été forgée il y a deux mille cinq cents ans, un petit siècle            

après la fondation de la ville.

" La monnaie" a été créée au VIIe siècle avant J.C en Lydie, dans la région

de l'actuelle ville turque d'Izmir, proche de Phocée" ajoute-t-elle.

Ce sont les  Phocéens qui ont fondé Massalia.

 

Un usage qui allait totalement bouleverser les structures des sociétés

antiques. Les Massaliotes conservent  cette habitude de faire du

commerce avec les comptoirs (emporia) voisins d'Arles ou de Nice

en utilisant des pièces d'argent.

 

La ville de Marseille possède encore des pièces de 39 types différents

datant des premiers âges de la cité. On y trouve notamment un phoque,

animal alors présent en  Méditerranée qui se dit en grec "phocaea" et

qui a donné son nom à PHOCEE.

Deux mille cinq cents pièces ont été retrouvées par hasard en 1867

par un agriculteur d'Auriol qui labourait son champ. Le conservateur

des Archives de Marseille de l'époque n'a pu en acquérir que 125.

Les autres ont été dispersées chez des numismates éclairés et dans

les plus grands musées du monde.


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Merci Michèle Escudéro pour cesinformations.

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Un Verdunois à l'origine de l'OM !

15 Septembre 2012, 07:31am

Publié par Maryjo

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 Un Verdunois à l’origine de l’OM (extrait de l'Est Républicain

fourni par Gilbert Renard... 

En ce mois d'août 2012, l'OM a eu 113 ans, mais savez-vous qui

a créé le club OM ?


Aristocrate passionné de sports et assureur, René Dufaure de Montmirail, né

à Verdun en 1876 en est le fondateur! Il est décédé en 1917 à l'age de 41 ans.


 Extrait de l'Est républicain :

 - Est-ce une fièrté de voir ce que l'OM est devenu?

 - Bien sûr, l'OM est un club majeur, très populaire. Je ne pouvais imaginer un tel destin.

Je n'avais que 23 ans lorsque j'ai fondé l'Olympique de Marseille avec quelques amis.

C'était un vrai défi car je ne suis pas Marseillais. Ma famille est originaire du Périgord

mais je suis né à Verdun en 1876 car mon père, militaire de carrière, y était en garnison.

Ne pouvant devenir moi-même militaire en raison de problème de vue, j'ai rejoint,

après ma jeunesse en Algérie, la Provence pour mes études dans les assurances.

Je me passionne pour le sport mais faute de ne pouvoir être athlète, j'embrasse la

carrière de dirigeant et je fonde 2 ans après, l'OM, le Football-club de Marseille,

un club de rugby, le sport majeur de l'époque sur le Vieux port.


 - Comment est né l'Olympique de Marseille?

 - La naissance de l'OM est intimement liée à l'assurance! En effet je suis parti en

Grande Bretagne pour parfaire ma formation de courtier afin de fonder un cabinet

qui existe toujours aujourd'hui à Marseille. Pendant ce stage en Angleterre, je

découvre donc le football et en 1899 je propose de dissoudre le FC Marseille pour

créer " l'Olympique de Marseille", un club omnisports né de la fusion avec un club

d'escrime.

Il y a aussi un club d'aviron et toujours du rugby qui s'effacera petit à petit devant

le football.

La grande histoire de l'OM peut prendre son envol avec un logo et une devise

La devise, "Droit au but" était celle que j'avais trouvée pour le FC Marseille.

Quant au logo, je l'ai dessiné selon mon cachet personnel en remplaçant le D de

mon sceau DM par le O pour OM où les deux lettres sont entrlacées.

Je suis heureux d'avoir fait cadeau à l'OM, de ses armes.

 

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 - Premier président de l'OM, que pensez-vous de vos successeurs?

 - Mais je ne me contente pas de diriger le club phocéen je deviens président régional

de l'USFSA, membre de la Fédération des cyclistes de Marseille, de la Société Nautique,

du Football Club Aixois... En 1902, je me marie et abandonne mon poste pour

retourner à la carrière d'assureur dans la  cité phocéenne..Mes successeurs sont

aujourd'hui plus connus, plus médiatiques que je ne l'ai jamais été.

Il y a bien sûr des choix et des comportements que je ne comprends pas mais finalement,

notre club, devenu très populaire tout en étant attaché à son identité marseillaise,

a toujours été le reflet de la société française avec des bons et des mauvais côtés.


- Que vous inspire l'OM d'aujourd'hui?

 - C'est une histoire tumultueuse.

Dés sa création, le club avec son équipe de rugby, a remporté des titres. Aujourd'ui

cela commence à faire un moment que cela n'est pas arrivé....Ce n'est pas faute

d'avoir mis de l'argent au pot comme il est désormais d'usage dans le sport mondial.

 

Rld-1-

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14 Juillet à Marseille!

11 Août 2012, 09:02am

Publié par Maryjo

 

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Le matin dès 9h30, ce fut tout d'abord le défilé militaire entre

       le Rond Point du Prado et le Rond Point David .

10h15 : Défilé à pied
- 680 militaires et 32 policiers municipaux ont participé au défilé à pied,

  avec dans l'ordre :
- Groupement de Gendarmerie
- Ecoles militaires de Draguignan
- Ecole de l'Air de Salon de Provence
- Ecole du personnel paramédical des armées de Toulon
- Ecole nationale supérieure des officiers de sapeurs pompiers d'Aix en Provence.
- 21ème régiment d'infanterie de Marine de Fréjus
- Groupement de soutien de la base de défense de Marseille-Aubagne
- Détachement de la Frégate Surcouf
- Base aérienne 125 d'Istres
- Gendarmerie maritime
- Bataillon des Marins Pompiers de Marseille
- Cadets des marins-pompiers de Marseille
- Hôpital d'Instruction des Armées Laveran de Marseille
- 7ème régiment d'instruction et d'intervention de la sécurité civile de Brignoles
- 2ème régiment étranger de génie de Saint-Christol
- Police Municipale
- 10h30 : Défilé de la Légion Etrangère
- 10h35 : Défilé motorisé
Cette anée 80 véhicules ont participé à ce défilé, dont 20 blindés
- Gendarmerie
- Police Nationale
- Compagnie Républicaine de Sécurité
- 4e Régiment de Dragons de Carpiagne
- 1er régiment de chasseurs d'Afrique de Canjuers
- 2ème régiment étranger de génie de Saint-Christol
- Sapeurs Pompiers des Bouches du Rhône
- Bataillon des Marins Pompiers de Marseille
- Police Municipale


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L'après midi avec Gilbert nous décidons d'aller visiter le Surcouf comme il avait
été annoncé le matin au cours du défilé!

 

Caractéristiques du Surcouf

Déplacement 2880 t en surface, 4304 t en plongée

longueur 110m, largeur 9m, tirant d'eau 7,19m

puissance: 7600 cv en surface, (2 Diesel Sulzer de 3800cv), 3400cv

en plongée, (2 moteurs électriques de 1700 cv),

vitesse 18 nœuds en surface, 10 nœuds en plongée - rayon d'action

de 12 000 milles à 10 nœuds

équipage: 150 homme

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Surcouf avait une endurance de 90 jours. Il disposait d'un hydravion de reconnaissance

embarqué et d'une vedette rapide pour l'arraisonnement et d'un local pour loger des

prisonniers éventuels.

Pour loger l'hydravion, Surcouf possédait d'un hangar résistant, situé sur l'arrière du massif.

La mise à l'eau s'effectuait par une grue située à l'intérieur, roulant sur des rails.

Les ailes étaient rangées parallèlement au fuselage.

L'hydravion de type Besson HB IV pesait 170 kg. Il devait pouvoir voler six heures à 150 km/h,

la durée de mise à l'eau était de 30 minutes. La grue servait aussi à mettre à l'eau la vedette

d'interception, logée dans les superstructures.

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Armement:

Surcouf était armé de deux canons de 203 mm, tirant 150 coups par pièce.

Ces canons étaient les mêmes que ceux des croiseurs lourds de 10 000 tonnes,

l'angle de pointage maximum de 30° permettait une portée maximale de 27500 m,

et un champ de tir de 130°, de part et d'autre de l'axe.

A la différence des pièces d'artillerie installées antérieurement sur les sous-marins

qui baignaient dans l'eau en plongée, c'est une tourelle à fut pivot étanche reposant

sur un pot de presse qui équipait Surcouf. Avant de plonger la pression était coupée,

la tourelle descendait de 20 mm de façon à reposer sur son joint d'étanchéité. Celle-ci

était assurée par le poids de la tourelle (185 tonnes). De plus le fut passait par un presse

étoupe, qui assurait l'étanchéité en plongée. Celle aux embrasures et à la bouche des

pièces étaitassurée par des joints et des tapes.

Le personnel de la tourelle, 10 hommesentrait par une porte étanche, située dans le fut.

La tourelle était équipée d'un télémètres de 4 mètres, d'une portée de 12 000 mètres.

En plongée, la tourelle était immobilisée au gisement zéro, le télépointage au gisement 90°.

Elle pouvait tirer 150 seconde après la venue en surface.

L'armement était complété par 10 tubes lance-torpilles de 550 mm et 14 torpilles de réserve,

2 canons de 37mm (réserve 1000 coups) et 4 mitrailleuses.

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Cabine de pilotage

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Historique du Surcouf

Construit par l'arsenal de Cherbourg, Surcouf fut mis sur cale en 1927; lancé le 18/11/1929,

il entra en armement pour essais en 1930; la mise au point fut laborieuse; il entra en service

en 1934 après une traversée de longue durée de Konakry à Cherbourg à la vitesse de 14 noeuds.

En 1937, il entre en refonte à Brest pour améliorer la stabilité, le kiosque fut surélevé de 0,85 m.

De mai à juillet 1938, Surcouf effectue une croisière aux Antilles et sur les côtes d'Afrique.

En 1939, il est à Dakar. Le 18 octobre il rentre à Brest pour un grand carénage.

En réparation à Brest, Surcouf appareille en urgence, sur un moteur, lors de l'invasion allemande

et rallie Plymouth, ou il arrive le 20 juin. Le 3 juillet, les Anglais s'en saisissent lors de l'opération

Catapult, après une lutte qui coûta la vie à un sergent anglais et à un français.

L'amiral Muselier demande l'armement du Surcouf par les FNFL, bien que seul le tiers de l'équipage

soit encore à bord, d'où quelques difficultés pour compléter le personnel.

Le 14 mai 1941, il est affecté à un secteur de patrouille au nord des Açores, sous le commandement

du CV Ortoli. Le 20 septembre 1941, le CF Blaison prend le commandement du Surcouf.

Le sous-marin entre en carénage à Portsmouth (USA).

Le 30 novembre, il rallie les Bermudes, il est à Halifax le 10 décembre 1941 où il rejoint les corvettes

Mimosa, Alysse et Aconit et participe avec elles à l'occupation des îles Saint Pierre et Miquelon,

opération effectuée sous les ordres de l'amiral Muselier. Le Surcouf est en mauvais état et est

réparé tant bien que mal à Halifax puis rallie les Bermudes le 6 février 1942. Le 12 février, il appareille

pour Tahiti, via le canal de Panama, il a toujours de sérieux problèmes de moteurs électriques.

Il n'arriva jamais dans la baie de Colon, qu'il aurait du atteindre le 18 février.

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Une série de 3 sous-marins avait été envisagée mais le Surcouf sera le seul à être

construit. Bâtiment ambitieux, le Surcouf était complexe et fragile et l'on peut

penser que, malgré son expérience des "bâtiments submersibles"l'industrie française

de l'époque n'était pas en mesure de relever un tel défi technologique. ....

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Passerelle installée pour les visiteurs

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La grande roue à l'heure du feu d'artifice..

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Feu d'artifice du 14 juillet à Marseille Pour la Fête Nationale;

Marseille sort le grand jeu. Avec les travaux du Vieux-Port,

                            Rendez-vous sur le Prado

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Cette année, exceptionnellement en raison des travaux de rénovation de

semi-piétonnisation du Vieux-Port, toutes les festivités du 14 juillet se sont

déroulées sur le Prado et Parc Borelly.

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Cette année, le spectacle pyrotechnique aura duré 25 minutes et composé

de plusieurs tableaux autour de la thématique des "couleurs de l'été avec

les tons chauds de la Provence"

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Après quelques bulles chez Michèle Vidal, nous partons à pieds à proximité

du Parc Borelly pour voir le feu d'artifice, il y a la pagaille dans les rues

nous ne regrettons pas d'être à pieds...surtout que nous voyons très bien!

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Le spectacle débuta par des tirs de bombes changeant de couleurs.

Il était rythmé par des tirs « calmes et doux », puis par des séquences

digitales rapides à rythme de cavalerie, accompagnés d'une explosion

de couleurs estivales et de formes géométriques.

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Pour le bouquet final, le public a pu admirer un grand « mozzafiato »

ininterrompu, composé de chandelles de pluie d'argent, des volcans

sifflets avec des étoiles bleues, blanches et rouges, des bombes de

gros calibre tirées sur un rythme effréné.

Le spectacle s'acheva dans un mouvement endiablé de couleurs coordonnées. 

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Après ce feu d'artifice, les avis sont partagés...pour ma part il m'a

beaucoup plu car différent des années précédentes et moi j'aime

les nouveautés!!

Ce qui a été ennuyeux, c'est la circulation après celui-ci, tout les

quartiers Sud étaient bloqués si bien que lorsque j'ai déposé

Gilbert au métro, il était trop tard, il n'y en avait plus...il a dû

rentrer à pieds chez lui à St Julien!!!

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Merci à Francis Aupicon pour les photos du feu d'artifice et du défilé...

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Un petit tour de navette...

14 Mars 2012, 08:24am

Publié par Maryjo

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Une navette entre le Vieux-Port et la Pointe Rouge

 

Du 1er mars au 15 septembre 2012, expérimentation de la nouvelle

navette maritime RTM qui assurera la liaison Vieux-Port - Pointe-Rouge

(aller/retour) tous les jours, de 7h à 19h, au rythme d'une navette par

heure. Elle sera gratuite pour les abonnés de la RTM et coûtera 2,5 €

(aller simple) aux autres.

En projet, quatre lignes: Toutes partant du Vieux-Port et reliant

l’Estaque, la Pointe Rouge, la Côte Bleue ou Cassis/La Ciotat.

 

Vue sur la colline du Collet et le Massif de Saint Cyr

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Rallier la Pointe Rouge au Vieux-Port en trente minutes chrono avec

vue imprenable sur la rade de Marseille, un nouveau défi qui va faire

des adeptes...

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Christiane et Francis ont testé cette nouvelle navette, avec les

photos prises par Francis, voici une autre façon de voir Marseille.

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Notre Dame de la garde trônant au-dessus des quartiers d'Endoume,

Bompard et Roucas Blanc

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La cathédrale mise en valeur par les travaux en cours..

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Vue sur les travaux de Marseille 2013

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Entrée dans le Vieux Port...vue sur le Fort Sain Nicolas et bien sûr,

Notre Dame de la garde

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A raison d’une capacité de 80 à 120 passagers par bateau,

le comparatif est implacable : en temps de trajet, la navette

maritime se révèle imbattable en ville.

Christiane ravie de sa mini-croisière....

Il a belle allure ce bateau...

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Un peu d'histoire marseillaise!

17 Novembre 2011, 08:57am

Publié par Maryjo

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                       L'Indépendantiste Marseillais 

Et si les relations compliquées  depuis longtemps avec Paris

étaient dues à Charles de CASAULX?


Charles de Casaulx né à Marseille le 20 mars 1547 et décédé

à Marseille le 17 février 1596 a été capitaine de la milice

bourgeoise de Marseille;

Il prit la tête des ligueurs, s'empara du pouvoir dans la ville en

février 1591 et imposa une « dictature marquant la défaite

temporaire de l'aristocratie marchande locale. »

Il a été premier consul de 1591 à son assassinat en 1596.

Il rêvait de faire de Marseille une république catholique

indépendante, ville qu'il gèrait en despote éclairé.

 

Originaire d'une famille gasconne, il était en 1588 intendant

du port et il prit du galon dans le camp de la Ligue, maîtresse

de la ville contre les royalistes locaux, "les bigarats".

 

Il rétablit l'hôtel des Monnaies, crée la première imprimerie et

l'Hôtel-Dieu, au prix d'une levée d'impôts qui augmente l'inimitié

de  la bourgeoisie .

 

Il est assassiné le 17 février 1596 par le Corse Pierre de Libertat,

alors qu'une armada espagnole se présentait au port pour l'aider à

briser le siège du duc de Guise.

La ville fut ensuite rapidement prise par le duc de Guise qui, dès le

lendemain, se rendit à la Major pour rendre grâce à Dieu.

 

 A l'annonce de la reddition de la ville, Henri IV se serait exclamé :

 "C'est maintenant que je suis roi de France".

 

L’Hôtel-Dieu


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A l'origine, la confrérie du Saint-Esprit fonde, en 1166, l’hôpital

du Saint-Esprit dans le quartier des Accoules. Il a vocation 

d'accueillir les malades et les enfants abandonnés.

En 1344, Bernard Garnier, riche négociant, fonde l'hôpital Saint

Jacques de Galice destiné aux femmes.

En 1593, Charles de Cazaulx, premier consul de Marseille, réunit les

deux hôpitaux en un seul établissement qui prend le nom d'Hôtel-Dieu.

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Géolide, le géant européen...

30 Septembre 2011, 06:51am

Publié par Maryjo

Depuis quelques mois en raison des travaux commencés

pour l'agrandissement du stade vélodrome, nous avons

dû changer de lieu de rendez-vous pour le départ de

nos randos, le lundi matin...

C'est maintenant tout près de cette "géode" que

dorénavant nous nous retrouvons chaque lundi...

 

Mais, savez-vous à quoi sert cette "Géode"???

 

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Géolide, le géant européen...........

 

Depuis la fin du XIXe siècle, l’anse de Cortiou est le réceptacle des

égouts de Marseille. Aujourd’hui des études sont réalisées pour créer

un émissaire en mer afin d’assurer un rejet plus sécurisé pour

l’environnement terrestre et marin, tenant compte des contraintes

sanitaires, écologiques, paysagères, techniques et financières.

 

Mise en service en février 2008, Géolide est la plus grande station

d’épuration souterraine au monde. Elle a été conçue dans un objectif

"0 nuisance" (0 nuisance visuelle, 0 nuisance sonore, 0 nuisance olfactive)

en faveur d'une protection durable de l'environnement.

Sa contenance est telle qu’elle peut desservir 15 communes de la

Communauté Urbaine, soit 90 000 millions de m3 d'eau traitées par an.

Elle participe à la préservation des eaux de baignade et des fonds marins

et apporte la garantie de niveaux de rejet mieux adaptés à  la faune

et la flore sous-marines de Méditerranée.

 

La Communauté urbaine est devenue une référence mondiale dans le

traitement des eaux usées, la préservation des eaux de baignade,

des fonds marins.

D'une surface de 30 000 m2, Géolide s'articule autour de 3 sites:

  • Une usine de traitement des boues à la Cayolle
  • Une usine de traitement physico-chimique des eaux sous le stade Delort
  • Une usine de traitement biologique des eaux sous l'esplanade ganay

       Géolide, le traitement des eaux usées de Marseille

       respectant l’environnement

 

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